"Jauhi orang-orang yang mencoba
mengecilkan ambisi Anda. Orang kecil
selalu melakukannya, tetapi orang
yang benar-benar besar membuat Anda
percaya bahwa Anda juga dapat menjadi
besar" - Mark Twain


Tidak perlu sedih dan berkecil hati
jika orang lain meremehkan kemampuan
Anda.  Banyak orang sukses lainnya
juga pernah mengalaminya. 
Richard Branson - pendiri grup
perusahaan Virgin dan wisata
antariksa Virgin Galactic- di usia 16
tahun pernah dikeluarkan dari sekolah
karena mengidap disleksia dan
dianggap buta angka karena tidak
mampu mengerjakan perhitungan
matematika paling sederhana
sekalipun. Namun, dalam sebuah
survei, ia malah digolongkan sebagai
pria tercerdas di Inggris. Kerajaan
bisnisnya merupakan 1 dari 40
perusahaan besar di dunia yang
memperoleh pendapatan tahunan hampir
US$4 miliar atau sekitar 35 triliun
rupiah per tahun!
Charles Schultz juga pernah
diremehkan. Dulu banyak orang tak
menghargai bakatnya. Karyanya
dianggap kampungan. Tapi ia tidak
pernah menyerah. Ia melawan arus.
Akhirnya ia berhasil memukau dunia
dengan cerita kartun populer dalam
sejarah, Peanut, yang telah muncul di
2.600 surat kabar dunia dalam 21
bahasa.
Ide Alexander Graham Bell juga pernah
ditertawakan teman-temannya. Dianggap
mustahil. Namun atas dorongan
tanggung jawab untuk menolong
kehidupan orang-orang tuna rungu,
seperti yang dialami ibu dan
istrinya, Alexander Graham Bell
berhasil menciptakan pesawat telepon
yang kini sangat berguna bagi umat
manusia.

Saat kita menjelang dewasa, hidup
memang tidak selalu indah.
Lihatlah, langit pun tak selalu cerah,
suram malam kadang tak berbintang.
Itulah lukisan alam. Itulah aturan
Tuhan. Hidup adalah belajar. Belajar untuk
menyelesaikan setiap teka-teki yang
sudah disiapkan oleh-Nya untuk kita.
Yang terpenting adalah, dalam kondisi
apapun,
Seberat apapun masalahmu kawan,
sekelam apapun beban dalam hidupmu,
janganlah engkau berlari, apalagi
sembunyi!
Temuilah Dia dengan lapang dada dan
bersihnya hati. Yakinlah, dengan
KESABARAN, kita akan bisa bertahan
dari segala badai cobaan.
Saat engkau mendapati masalah,
yakinlah, sebenarnya engkau tengah
dipersiapkan-NYA tuk menjadi sosok
yang tegar & berani.

insan manusia yang
luar biasa...

Keadaan terpuruk bukanlah buruk, bila
dihadapi dengan tenang, dan bijak
serta berjuang terus pantang mundur,
dan diiringi doa yang tulus! Setiap tantangan dan rintangan adalah
cambuk untuk memotivasi kita mencapai
kemajuan dan kemenangan.

Pepatah mengatakan:

 "Kehidupan bukanlah jalan yang lurus
dan mudah dilalui di mana kita bisa
bepergian bebas tanpa halangan.
Kehidupan seringkali berupa
jalan-jalan sempit yang menyesatkan,
di mana kita harus mencari jalan,
tersesat dan bingung! Sering rasanya
sampai pada jalan tak berujung.
Namun, jika kita punya keyakinan
Kepada Sang Maha Pemilik Kehidupan,
pintu pasti akan dibukakan untuk
kita. Mungkin bukan pintu yang selalu
kita inginkan, namun pintu yang
akhirnya akan terbukti,

Tak peduli sesulit apapun hidupmu hari ini, yakinlah bila kamu masih pantas bermimpi indah.

Penting untuk mengerti apa yang km lakukan, tapi lebih penting untuk mengerti mengapa km melakukan hal itu.

Jika kamu ingin mengubah hidupmu, maka kamu harus memutuskan untuk melakukan bukan menunggu. Actions speak louder than words.

Salah satu hal yang tersulit dalam mengambil keputusan adalah ketika hati tak setuju apa yang telah diputuskan oleh logika.

Terkadang seseorang tidak berubah. Mungkin kamu hanya tak pernah tahu siapa mereka sebenarnya dari awal.

Sulit menunggu sesuatu yang kamu tahu tak akan pernah terjadi, namun lebih sulit lagi ketika tahu itulah yang paling kamu tunggu.

Hanya karena seseorang sangat peduli padamu, bukan berarti kamu bisa memanfaatkan mereka. Jangan sampai mereka meninggalkanmu!

Berhentilah menyalahkan masa lalumu, cobalah tuk menerima dan memahami bahwa mereka hanya membuatmu lebih kuat saat ini.

Jangan pernah lari dari masalah, mereka akan selalu mengikutimu. Hadapilah, mereka akan membuatmu menjadi pribadi yang lebih kuat.

Benar dimatamu belum tentu benar dimata orang lain. Setiap orang berbeda pandangannya, tapi kekerasan bukan jalan keluarnya

Berhati-hatilah dalam berkata. Hargai perasaan orang lain atau perasaanmu tak akan dihargai.

Orang yang paling tangguh adalah orang yang percaya pada kemampuan dirinya sendiri & bersandar pada Tuhan.

Km tak bisa memiliki segalanya, tapi kamu tak perlu memiliki segalanya untuk membuat hidupmu terasa lengkap.

Seberat apapun masalah yg kamu hadapi saat ini, selama kamu masih bernafas, kamu punya alasan untuk tersenyum. Bersyukurlah.

Tak ada kata terlambat untuk berubah. Kesalaha
n apapun yg kamu buat di masa lalu, kamu bisa menjadi seseorang yang baru hari ini.

Doaku hari ini: Tuhan, jadikan hari ini penuh berkah untuk teman, sahabat, saudara dan keluargaku terkasih.

Kamu mungkin akan menderita jika kamu terlalu percaya pada seseorang, namun kamu akan lebih menderita jika tak percaya siapapun.

Doaku hari ini: Tuhan, terima kasih karena selalu bersamaku setiap hari. Berikan aku kebijaksanaan untuk melalui hari ini.

Km tak bisa mengatur segalanya untuk membuat hidup sempurna, tapi kamu bisa melakukan sesuatu untuk membuatnya lebih baik.

Hidup ini tak akan lepas dari masalah, namun jangan memohon Tuhan akan kemudahan, mohon kekuatan untuk bisa melaluinya.

Hanya karena seseorang tak menyukaimu, bukan berarti kamu harus berubah demi mereka. Just be happy, be yourself!

Kebahagiaan bukan milik mereka yang memiliki segalanya, namun milik mereka yang mampu bersyukur atas apa yang mereka miliki saat ini.

Terkadang Tuhan mempertemukan kamu dengan beberapa orang yang tak tepat agar kamu dapat bersyukur ketika bertemu orang yang tepat.

Mengetahui isi hati seseorang adalah hal yg tidak mungkin, namun isi hati akan tergambar melalui sikap dan perkataan.

Kebahagiaan adalah milik mereka yg mempunyai impian, dan punya keberanian tuk berusaha mewujudkannya jadi kenyataan.

Hidup ini bukan tentang mereka yang selalu ada untuk membantumu, namun tentang kamu yang belajar untuk mandiri dan membantu orang lain.

Hidupmu berat? Semua orang juga berpikir begitu. Tak seberuntung orang lain? Semua orang juga berpikir begitu.

Jangan hiraukan apa yg orang pikirkan tentangmu. Siapa dirimu adalah anugerah dari Tuhan, hanya padaNya kamu harus mendengar.

Setiap ada awal pasti ada akhir, setiap masalah pasti ada solusi. Jangan pernah menyerah, percaya diri, karena bahagia telah menanti.

Hidup hanya sekali, apapun yg kamu lakukan saat ini pasti berakhir. Namun yang kamu lakukan untuk Tuhan akan bertahan selamanya.

Jangan tanyakan apa yang bisa dilakukan seseorang untukmu. Tanyakan apa yang bisa kamu lakukan untuknya.

Apapun yg kamu tunggu, ia pasti akan datang padamu, namun hanya ketika kamu bersedia menerimanya dengan hati terbuka dan bersyukur.

Kamu mungkin tak akan pernah memiliki segalanya, namun kamu juga tak akan pernah tak memiliki apapun. Hargai dan bersyukurlah.

Apapun yang dilakukan dengan hati, akan membuahkan hasil yang berkesan dihati. Selamat beraktivitas..

Jika hidupmu rumit, buatlah jadi simple. Jika hidupmu simple, jangan dibuat rumit.

Ketika dihadapkan pada pilihan, segera berpikir dan putuskan, jangan hanya diam! Karena kamu pasti tahu apa yg terbaik untukmu.

Ketika kenyataan tidak sesuai dengan harapan, berpikirlah, cari dan temukan penyebabnya, dan jangan pernah berhenti berharap.

Tak semua orang akan perlakukanmu dengan baik, namun jika kamu menemukannya, jangan lepaskan! Mereka akan buatmu bahagia.

Mereka yang berusaha membuatmu merasa tak cukup baik adalah mereka yang tak mampu terima kenyataan bahwa ada yang lebih baik dari mereka.

Jangan pernah menyerah atas apa yang kamu anggap benar, meski kamu pikir itu sia-sia. Tuhan telah memberimu keberanian, gunakanlah!

Kamu tak mampu mengubah segala hal yang tak kamu suka, tapi kamu punya pilihan untuk meninggalkannya atau belajar untuk hidup dengannya.

Berhenti berusaha menjadi seperti orang lain, karena itu hanya membuatmu tak menghargai dirimu sendiri. Love yourself!

Km menikmati hidupmu bukan karena hidupmu indah. Hidupmu indah karena km menikmatinya.

Ketika seseorang yg sangat kamu percaya mendustaimu, ketahuilah bahwa kamu tengah belajar untuk lebih percaya pada dirimu sendiri.

Jangan tertarik kepada seseorang karena parasnya, sebab keelokan paras dapat menyesatkan. Jangan pula tertarik kepada kekayaannya, karena kekayaan dapat musnah. Tertariklah kepada seseorang yang dapat membuatmu tersenyum, karena hanya senyum yang dapat membuat hari-hari yang gelap menjadi cerah. Semoga kamu menemukan orang seperti itu. 

Ketika pikiran kita terfokus pada
sebuah tujuan, maka secara otomatis
akan tercipta sebuah komitmen.
Dan komitmen biasanya ditentukan oleh
karakter.
Orang yang telah mengenali
karakternya biasanya akan melakukan
hal-hal yang sesuai dengan dirinya,
yaitu memanfaatkan kemampuan yang
dimilikinya secara efektif, dan unik!
Kita tahu, setiap manusia memiliki
DNA yang berbeda. Nah, kita harus
bisa menempatkan keunikan yang
ada agar menjadi nilai tambah bagi
kita. Hindari membuat keunikan yang
ada menjadi keanehan pada diri kita,
yang bisa membuat kita tampak konyol
dan tidak simpatik.
Sebagai contoh, ada seorang laki-laki
penggemar Lady Gaga. Dia berusaha
berbicara, berjalan, dan
berpenampilan seperti Lady Gaga. Eh,
yang ada malah dia kelihatan jadi
gaga-gugu. :-)
Ozhiananda, jika engkau ingin menjadi orang
hebat dan mencapai yang tertinggi,
milikilah sifat unik yang tidak
dibuat-buat.

Pikir itu pelita hati...
sukses, keunggulan, dan kelebihan
itu milik semua orang...
yang mau berusaha!
Pelita harus dinyalakan, baru akan
terang.  Ada pepatah mengatakan:
'Nyalakanlah pelitamu di tempat
yang gelap dan tinggi, agar bisa
menerangi semua sudut dan segi, tak
hanya untuk diri sendiri, tapi juga
untuk semua orang yang belum
menemui jati diri.'
Semoga Newsletter ini dapat menjadi
PELITA yang bisa menerangi hidup kita
untuk menjadi lebih santun, rukun,
dan bahagia. Agar pikiran, ucapan,
dan perbuatan kita selalu terang.
Hidup lebih bermakna dan berguna
bagi sesama.

Pernah bingung soal nentuin mau pake Premium ato Pertamax di mobil ato motor yang kamu pake??
Pertamax Plus (Oktan 95) = Untuk kompresi mesin dengan perbandingan 10:1 – 11:1
Pertamax (Oktan 92) = Untuk kompresi mesin dengan perbandingan 9:1 – 10:1
Premium (Oktan 82) = Untuk kompresi mesin dengan perbandingan7:1 – 9:1

Spesifikasi dan Harga Honda New Revo Fi – Honda menyambut awal tahun baru 2014 dengan menghadirkan motor bebek andalannya yaitu New Revo FI. Motor 4 tak ini hadir dengan desain yang baru dari pendahulunya. Perbedaan mesin yang dilakukan Honda terhadap honda Revo Fi cukup besar dan menyebabkan mesin dari motor ini semakin yahud dan irit bensin tentunya. Revo Fi mulai diperkenalkan oleh Astra Honda Motor (AHM) pada publik pada tanggal 9 Januari 2014. Harga New Revo FI ini juga mengalami kenaikan 600 ribu dibanding varian lawasnya.

Motor Honda New Revo Fi diperkenalkan di Indonesia dengan berbagai macam pilihan warna yang bisa anda pilih, yaitu Casting Wheel, Spoke Wheel, dan yang terakhir Revo Fit. Motor honda yang bodynya mirip blade ini cukup tangguh untuk di ajak jalan-jalan karena mesinnya merupakan pembaruan dari mesin lawasnya. Sehingga Honda Revo Fi 2014 lebih terasa kencang dan ringan. Motor bebek ini diklaim Honda sebagai motor yang hemat, berkualitas, dan tentunya harga yang sepadan untuk masyarakat Indonesia. Apakah Honda New Revo Fi dapat mempertahankan dominasi Honda selama 40 tahun di kelas bebek? Kali ini ini semisena akan mencoba menjawabnya dengan menghadirkan harga dan spesifikasi new revo fi 2014 untuk para pembaca semua. Yuk mari kita review bersama.

Spesifikasi Honda Revo FI

Motor Honda ini membawa pembaharuan yang cukup signifikan untuk motor bebek. Spesifikasi Revo Fi ini mengadopsi teknologi injeksi yang membuat sistem kabut bahan bakar dari karburator sudah ditiadakan. Untuk motor Honda revo sebelumnya Honda belum menerapkan teknologi injeksi sehingga membuat motor ini lebih berdaya maksimal namun irit bahan bakar. Untuk melengkapi berkendara anda agar lebih nyaman dan aman, spesifikasi honda Revo FI ini menambah fitur baru yaitu panel indikator dan key shutter. Key shutter dapat mengunci dengan otomatis sehingga motor anda akan lebih aman dari tindakan pencurian. Revo Fi 2014 hadir di Indonesia dengan membawa 2 varian yaitu Spoke Wheel dan Casting Wheel.
Motor bebek ini mempunyai mesin yang cukup bisa diandalkan para pembaca. Spesifikasi New Revo Fi dari segi dapur pacunya terdiri dari 4 langkah, SOCH, dan silinder tunggal yang melengkapi mesinnya. Tenaga maksimal yang bisa dihasilkan oleh mesinnya sendiri adalah 6.56 kW (8.91 PS) / 7.500 rpm. Serta New Revo Fi 2014 ini juga melakukan perombakan pada kompresi ruang bakar yang sebelumnya 9:1 menjadi 9.3:1. Berat kosong dari New Revo Fi ini adalah 97.5 kg, tidak cukup berat untuk kelas motor bebek serta volume maksimal dari tankinya adalah 4 liter. Untuk melihat secara lebih lengkap, pembaca dapat melihat tabel dibawah ini spesifikasi honda Revo FI. Berikut spesifikasinya:

Harga Honda Revo FI

New Revo Fi adalah motor yang baru dirilis pada kuartal pertama di tahun 2014 ini. Harga untuk mendapatkan motor ini juga cukup terjangkau untuk kalangan menengah di Indonesia. Namun harga New Revo Fi mengalami kenaikan sebesar 600 ribu dibandingkan versi lawasnya karena membawa berbagai teknologi baru yang diterapkan pada motor ini, contohnya adalah sistem injeksi. Pembaruan teknologi baru yang dialami honda Revo Fi 2014 ini tentunya akan menambah kenyamanan dan keamanan anda dalam berkendara. New Refo Fi hadir ke Indonesia dengan 3 pilihan varian yang bisa anda pilih, yaitu Revo Fit, Revo FI Spoke Wheel, dan Revo Fi Casting Wheel. Harga honda Revo Fi untuk masing-masing varian itu juga berbeda. Perbedaan harga dari New Revo Fi ini karena di setiap jenisnya juga akan berbeda spesifiksi yang anda dapatkan. Rentang harga Revo Fi adalah 12,5 juta sampai 13,8 juta. Yuk langsung saja para pembaca dapat melihat daftar harganya dari tabel di bawah ini

Tipe New Revo FI	Harga
Revo Fit	Rp 12.000.000
Revo FI Spoke Wheel	Rp 13.050.000
Revo Fi Casting Wheel	Rp 13.824.000

• Rasio Kompresi di bawah 9:1 diperlukan BBM dengan RON 90
• Rasio Kompresi di bawah 9:1 – 10:1  diperlukan BBM dengan RON 92
• Rasio Kompresi di bawah 10:1 – 11:1  diperlukan BBM dengan RON 95
• Rasio Kompresi di bawah 11:1 – 12:1  diperlukan BBM dengan RON di atas 95

1. Tenaga adalah hal yang utama dalam sebuah kendaraan. Dengan volume mesin yang cukup kecil (1000cc sampai 1300cc), xenia dan avanza ini tentu tidak boleh kalah saing dengan kendaraan lain yang rata-rata di atas 1500cc, bahkan 2000-3000cc. Dan untuk mendapatkan tenaga dengan volume mesin yang kecil tadi, rasio kompresi inilah yang kemudian dioptimalkan sampai ke angka yang sangat tinggi. Tidak heran kalau di jalanan kita mendapatkan pemandangan Xenia dan Avanza yang begitu lincah menyalib mobil-mobil bercc besar seperti innova, fortuner, dll.
2. Xenia dan Avanza didesain sebagai city car atau mobil yang dominan di dalam kota, dengan karakter khususnya kota yaitu macet. Otomatis mobil akan lebih banyak stop and go, maju dikit, berhenti lagi, maju lagi berhenti lagi dst. Alangkah tersiksanya kalau gas berat dan harus injak dalam-dalam supaya mobil bisa sedikit bergerak. Maka lagi-lagi rasio kompresi yang harus ditingkatkan supaya kendaraan memiliki torsi yang cukup besar, sehingga dengan sedikit injak ga saja, kendaraan sudah melaju.

1. Piston turun dan klep terbuka, ruangan di atasnya akan diisi oleh campuran udara dan bensin (dalam bentuk gas), dengan perbandingan 14,7:1 (standar).
2. Klep tertutup, piston kembali naik ke atas dan menekan campuran udara dan bensin tadi. Semakin kecil ruang tersisa untuk campuran itu, maka semakin besar tekanan yang terjadi. Konsekwensinya ini akan memperbesar tenaga potensial terhadap piston, sehingga siap melakukan tolakan yang lebih dahsyat. Perbandingan ruang bakar total dan ruang yang tersisa setelah dimampatkan (ruang kompresi) tadi disebut perbandingan kompresi. Semakin tinggi perbandingan ini, maka semakin besar tekanan yang terbentuk.
3. Idealnya, sesaat sebelum piston mencapai titik tertingginya (Titik Mati Atas, TMA), busi akan memercikan api, sehingga terbakarlah campuran bensin dan udara tadi. Energi yang terlontar dari hasil pembakaran ini dan juga tekanan yang besar tadi akan ‘melemparkan’ kembali piston ke bawah dan memutar poros roda.
4. Setelah mencapai titik terbawah (Titik Mati Bawah, TMB), maka ruangan akan dipenuhi sisa-sisa pembakaran, idealnya CO2 dan H20 (air), yang juga berupa gas. Ini akan terdorong oleh piston yang kembali naik ke atas, dan klep terbuka, sehingga bisa dibuang lewat knalpot. Pembakaran yang tidak sempurna, bisa menciptakan gas lain yaitu karbon monoksida (CO) yang berbahaya serta meninggalkan kerak di atas kepala piston. Apabila terus menerus, bisa merusak mesin.

1. Mesin kompresi tinggi, kalau diisi bensin  dengan oktan rendah, tentu akan lebih cepat terbakar dengan sendirinya akibat suhu dan tekanan yang tinggi. Sehingga ketika busi memercik, tekanan dan suhu maksimal terjadi saat pison masih bergerak ke atas, sehingga akan tabrakan dan menimbulkan bunyi ngelitik.
2. Proses pada nomor 1, akan menyebabkan pembakaran yang tidak merata dan tidak sempurna, sehingga meninggalkan sisa pembakaran berupa kerak karbon yang menempel pada mahkota piston. Apa akibatnya dari kerak ini? Ada 2 akibat, pertama dia akan membara saat terjadi pembakaran, dan ini akan memicu pembakaran dengan sendirinya, dan yang kedua, perhatikan gambar di atas, volume ruang kompresi akan semakin kecil, dan ini berarti rasio kompresi menjadi semakin besar (lebih dari 11:1). Kedua hal ini akan memperparah proses pengapian di ruang bakar.

1. Lakukan service besar, bersihkan kerak yang menempel pada kepala piston.
2. Setelah langkah 1, tentu saja gunakan bensin berkualitas dengan RON minimal 95 (pertamax plus), karena kalau tetap premium, siklus serupa akan terus terjadi.

1. New Drag Race (NDR) (khusus bensin): lebih fokus pada peningkatan torsi (akselerasi). Lebih cocok untuk penggunaan dalam kota yang lebih banyak stop and go, medan tanjakan, mobil matic. Intinya dengan sedikit menekan gas, mobil langsung meluncur.
2. Drag Evo (Evo) (khusus bensin): type terbaru Norival, dengan torsi yang besar (akselerasi cepat) dan Tenaga kuda yang mantap (top speed bertenaga). Kekuatan Norival Drag Evo ada Pada kombinasi RPM low-mid-high yang seimbang dan berenergi tinggi. Cocok untuk luar dan dalam kota, berbagai medan, mobil matic dan manual, tanjakan, enak dipake nyalip atau beban berat.

Kedua mobil ini bak pinang dibelah dua. Bagaimana tidak? Kedua mobil ini memiliki basis yang sama namun memiliki merk yang berbeda. Pengen tahu apa saja perbedaan mobil ini? mari kita simak!
1. Desain Depan
Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia memiliki perbedaan pada desain bumper depan. Terutama pada Avanza tipe G dan Xenia dapat terlihat pada grille dan aksesori tambahan fog lamp. Avanza memiliki grille chrome yang terbatas pada bagian tengah dan bawah. Sedangkan Xenia beragam tergantung tipe. Namun untuk urusan desain bumper disini terlihat banyak perbedaan karena Xenia tidak memiliki aksesori chrome yang melapisi fog lamp.
Untuk model Veloz, Toyota Avanza dibekali front fascia yang lebih modern dan sporty dengan desain bumper dan grille khusus. Sedangkan untuk model lampu depan masih sama dengan Avanza G dan Xenia.
2. Desain Belakang
Toyota Avanza memiliki aksesori rear bar yang menjadi standar setiap pembelian mobil ini. Untuk Avanza G anda sudah diberikan sebuah rear spoiler untuk mempermanis tampilan Avanza anda. Sedangkan pada Xenia tidak diberikan rear bar dan spoiler kecuali untuk tipe tertinggi.
Lalu apa perbedaannya dengan Toyota Avanza Veloz? Hanya sedikit, yaitu pada spotlight yang berbentuk bundar pada bumper belakang (Avanza G dan Xenia berbentuk persegi lurus).
3.Pilihan Mesin
Kedua mobil ini dibekali 2 pilihan mesin yang satu diantaranya memiliki platform yang sama dan berbeda. Untuk mesin 1.300 cc tersedia pada Xenia dan Avanza. Sedangkan mesin 1.000 cc hanya pada Xenia dan 1.500 cc hanya pada Avanza. Ketiga mesin tersebut sudah dilengkapi dengan teknologi VVT-i.
4. Head Unit.
Soal head unit nampaknya Xenia lebih advanced karena menggunakan head unit yang mampu memutar CD, MP3, AUX, USB dan iPod control dengan merk JVC dan Pioneer. Sedangkan untuk Avanza tipe G anda akan diberikan sebuah head unit sederhana yang hanya dapat memutar CD dan MP3 saja. Kecuali pada tipe Veloz, anda akan diberikan sebuah head unit indash double din yang memiliki kemampuan sama dengan Daihatsu Xenia ditambah dengan steering switch control.
5. AC Double Blower
Untuk Xenia 1.300 cc sudah dilengkapi dengan AC double blower, namun pada Xenia dengan mesin 1.000 cc mobil ini tidak dilengkapi dengan AC double blower alias single blower. Sedangkan pada Avanza semua tipe sudah dilengkapi dengan AC double blower termasuk tipe E yang merupakan varian paling rendah.
6. Perangkat Keamanan.
Baik Avanza G dan Xenia tidak memiliki perangkat keamanan yang berart kecuali sabuk pengaman. Namun pada tipe Avanza 1.500 cc dan Veloz sudah dilengkapi dengan dual SRS Airbag dan sistem pengereman ABS.
7. Velg
Xenia memiliki model velg yang berbeda dibandingkan dengan Toyota Avanza. Terutama untuk tipe 1.000 cc, Xenia memiliki ukuran velg 13 inchi, dan Avanza semua tipe dibekali dengan Velg 14 inchi. Untuk Avanza tipe E hanya diberikan sebuah velg kaleng, sama seperti Xenia tipe paling standar. Soal desain Velg, kayanya Toyota Avanza Veloz desainnya paling keren!

 

Sekian dari kutipan saya diatas !semoga berpengaruh pembelajaran kita semua...

Pada sebuah video uji performa yang direkam oleh gtboard.com, menayangkan adu kebolehan 3 pabrikan terkenal tersebut. Lamborghini menurunkan Aventador nya, menghadapi Bugatti Veyron dan motor BMW S1000RR. Membayangkan adu balap dan uji kebolehan antara Lamborghini Aventador vs Bugatti Veyron vs BMW S1000RR memang kedengarannya menarik untuk disaksikan, apalagi melibatkan pertarungan antara mobil vs motor dengan kelas terbaik pada masing-masing pabrikan yang cukup bikin penasaran.

Lamborghini vs Bugatti vs BMW Superbike

Video Lamborghini Aventador vs Bugatti Veyron vs BMW S1000RR

Lamborghini vs bugatti vs bmw

Dalam video uji performa ketiga kendaraan tersebut, memang nampak jelas sekali kalau motor BMW mampu 'mengasapi' 2 mobil supersport asal Italia yang menjadi lawannya. Menurut analisis ahli otomotif, hal tersebut disebabkan oleh bobot sebuah motor yang lebih ramping dalam membelah angin ditambah dengan kombinasi rasio tenaga pada mesin motor BMW yang membuatnya lebih berakselerasi untuk adu drag race.

Nah, bagi yang masih penasaran dengan adu performa antara mobil Lamborghini vs Bugatti secara khusus, blog spekmotor akan membahasnya pada tulisan berikutnya.

Mobil adalah kendaraan beroda empat yang menjadi kebanggan tersendiri bagi pemiliknya, karena mobil merupakan benda yang dapat kita pakai saat melakukan perjalanan. Dengan berkembangnya otomotif mobil membuat banyak orang yang ingin memiliki mobil karena kendaraan ini serbaguna, bisa dipakai bekerja, liburan bersama keluarga dan aktifitas lainnya. Namun banyak pengguna mobil yang tidak mengetahui cara merawat body atau cat agar tetap bersih, mulus, dan awet sehingga warna kelihatan pudar. Tetapi bagi Anda yang ingin melakukan perawatan bagian luar mobil atau body tentunya sangat mudah asalkan terbiasa.

Tampilan luar mobil biasanya melambangkan ciri khas pemiliknya, tentu pengendara tidak ingin jika mobil mereka terlihat jelek. Biasanya pecinta Otomotif mobil mengganti cat body mobil mereka jika sudah tidak kinclong lagi, tetapi pengecetan membutuhkan waktu yang cukup lama, cara mengatasi body dengan tindakan ini tentunya merugikan Anda, selain biayanya mahal cara tersebut juga membuang-buang waktu Anda bersama mobil kesayangan anda. Merawat bagian body mobil merupakan solusi terbaik bagi untuk mengatasi cat mobil agar tetap kelihatan bersih. Berikut ini adalah tips merawat cat mobil agar bersih dan awet, sehingga mobil kesayangan Anda terlihat kinclong setiap hari.

Tips Merawat Cat Mobil

1. Cara dan tips yang pertama kali Anda lakukan adalah menghindari mobil dari sinar UV atau sinar matahari yang terlalu berlebihan. Saat berhenti carilah tempat parkir yang teduh jika mobil akan diparkir lama. Tetapi saat ini terkadang jarang tempat parkir yang teduh, hal ini bisa Anda atasi dengan menggunakan sarung mobil atau penutup mobil lainya.
2. Berikutnya yaitu menggunakan sabun atau shampoo khusus mobil ketika mencuci mobil, karena sahmpo mobil memiliki kaadar yang telah disesuaikan untuk merawat cat mobil. Jangan menggunakan deterjen dan sabun colek untuk mencuci mobil karena mengakibatkan body mobil semakin tipis dan menjadikanya kasar, banyak yang membuktikan bahwa menyuci mobil menggunakan sabun colek dan deterjen berdampak pada warna mobil yang tidak merata dan tidak terlihat bersih.
3. Tips selanjutnya yaitu membersihkan bagian luar mobil dengan kain yang halus atau tidak kasar. Biasanya sudah tersedia kain khusu untuk lap mobil seperti chamois atau kanibo. Jika Anda tidak mempunyai kain Chamois Otolovers bisa menggunakan kain lain yang berbahan halus dan lembut. Saat membersihkan body dengan kain lap Anda harus mongondisikan kain tersebut dalam keadaan bersih, karena jika kain tersebut kotor dapat mengakibatkan bekas-bekas noda dan bembuat warna cat terlihat tidak bersih.
4. Tips membersihkan mobil dengan kain lap selanjutnya yaitu memperhatikan body. Jika body mobil dalam keadaan kering maka anda harus menyiramnya terlebih dahulu, banyak yang tidak mengetahui jika melap body dalam keadaan kering dapat mengakibatkan body terlihat tidak bersih dan meninggalkan bekas goresan kecil. Partikel debu dan kerikil yang menempel pada body mobil dapat menggores cat mobil. Memberi pelumas khusus body saat melakukan pengelapan dan tidak mengelap dengan cara mengulangi bagian yang sudah bersih, lakukan dengan teknik searah jarum jam atau memutar dari sebelah kiri ke kanan.
5. Cara merawat cat mobil berikutnya yaitu mencuci mobil secara teratur. Penyucian secara teratur bertujuan untuk mencegah kotoran yang menempel terlalu lama karena dapat mengurangi kilau cat mobil Anda. Tetapi menyuci mobil tidak harus setiap hari, minimal seminggu sekali saat musim kemarau, dan lebih sering lagi ketika musim hujan. Saat mobil Anda terkena air hujan jangan dibiarkan, langsung siram dengan air bersih lalu keringkan atau anda bisa mencucinya. Ternyata air hujan mengandung asam yang cukup tinggi sehingga dapat memudarkan cat mobil jika dibiarkan.
6. Tips yang terakhir adalah memarkir kendaraan saat malam hari. Jauhkan memarkir kendaraan di tempat yang terbuka karena air embun dapat memudarkan cat dan mengurangi ketahanan body mobil. Jika hal ini dibiarkan secara terus menerus dapat mengakibatkan body mobil Anda mengalami retak-ratak kecil. Pasang sarung mobil saat parkir untuk menjaga dari benda-benda yang dapat memudarkan cart mobol.

Merawat cat mobil terasa ringan jika Anda sudah terbiasa, lakukan tips cara di atas dengan hati yang senang agar tidak terasa membosankan. Temukan juga bermacam-macam tips mobil lainnya di situs kami seperti tips membeli mobil dan tips mengemudi jarak jauh yang telah kami berikan pada pertemuan sebelumnya.